今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

毕业季再掀"毁约风波"：广汽埃安深夜发声明澄清，仅个别岗位调整

广州 - 6月13日晚间，广汽埃安发布声明，回应了近日网络上流传的"该公司大规模解约应届生"的传闻。声明中表示，该消息为不实信息，公司仅对个别岗位进行调整，并严格按照相关规定履行赔偿义务。

此前，网上流传一份疑似为广汽埃安校园招聘解约通知的截图，显示公司将与部分应届生解约，并支付5000元违约金。该消息引发广泛关注，不少网友质疑广汽埃安的诚信，并对应届生的就业状况表示担忧。

对此，广汽埃安方面表示，截图中的内容系伪造，并非公司官方文件。公司近期确实对部分岗位进行了调整，但仅涉及个别员工，并非大规模解约。对于受影响的员工，公司将严格按照国家相关规定和公司劳动合同约定，依法依规支付相应补偿金。

广汽埃安还强调，公司一直高度重视人才引进工作，并对所有员工一视同仁。今年以来，公司已累计招聘应届毕业生数百名，并为他们提供了良好的职业发展平台。

近年来，不少企业在招聘季出现毁约应届生的情况，引发社会广泛关注。这不仅损害了企业的形象和公信力，也对应届生的就业造成不良影响。相关部门应加强对招聘市场的监管，维护劳动者的合法权益。

以下是新闻稿的几点补充:

• 声明中提到，广汽埃安对个别岗位进行调整的原因是公司业务发展战略调整。这表明公司正在积极应对市场变化，寻求新的发展机会。
• 声明中还提到，公司将继续加大对人才培养的投入，为员工提供良好的发展平台。这表明公司重视人才的长期发展，并希望打造一支高素质的员工队伍。
• 除了广汽埃安之外，近期也有其他企业被曝出毁约应届生的事件。这表明，在当前严峻的就业形势下，应届生求职维权难的问题仍然值得关注。

希望这篇新闻稿能够客观、准确地反映事件情况，并为读者提供一些有价值的信息。